1: かばほ~るφ ★
【 JR東日本は29日、2020年春に東京都港区の山手線・品川―田町間で開業する「品川新駅」(仮称)の工事現場を報道陣に公開した。
車両基地跡地を活用した駅舎は地上3階建て、総床面積約7600平方メートル。公開されたのは駅の外観やホームで、工事全体の約7割が完了し、象徴となる白い大屋根はほぼ完成している。 】 以上引用ここからはURLで
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180829-OYT1T50040.html
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535510477/
車両基地跡地を活用した駅舎は地上3階建て、総床面積約7600平方メートル。公開されたのは駅の外観やホームで、工事全体の約7割が完了し、象徴となる白い大屋根はほぼ完成している。 】 以上引用ここからはURLで
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180829-OYT1T50040.html
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535510477/
38: 名無しさん@1周年
>>1
忠臣蔵駅にしよう
外国人観光客に受けるぞ
忠臣蔵駅にしよう
外国人観光客に受けるぞ
58: 名無しさん@1周年
>>1
品川駅の北側にあるから、「北品川駅」だな
品川駅の北側にあるから、「北品川駅」だな
2: 名無しさん@1周年
おっさん酒飲みスポット
6: 名無しさん@1周年
山の手線はまるいから「円も高輪」駅で決定でそ
10: 名無しさん@1周年
今からでも遅くないから
品川駅の山手線と京浜東北のホームは代々木方式にしろ
品川駅の山手線と京浜東北のホームは代々木方式にしろ
14: 名無しさん@1周年
新品川でいいだろw
22: 名無しさん@1周年
新駅名は『新高輪駅』が良いかと。
『新横浜』や『新大阪』と同様に、洗練された街のイメージがある。
ちなみに、昔の新横浜は、見渡す限りの水田地帯だったwww
『新横浜』や『新大阪』と同様に、洗練された街のイメージがある。
ちなみに、昔の新横浜は、見渡す限りの水田地帯だったwww
33: 名無しさん@1周年
もっとカコイイ名前にしろよ
リニアみらい駅、とかさw
リニアみらい駅、とかさw
39: 名無しさん@1周年
山手線も快速を走らせてこんなゴミ駅はとばすようにすればいい
駅が増えると乗る時間が増えるだけ
駅が増えると乗る時間が増えるだけ
46: 名無しさん@1周年
新は付けない方がいいと思うわ
新幹線の駅と間違える奴出そう
新幹線の駅と間違える奴出そう
54: 名無しさん@1周年
田町・浜松町周辺だろ
遊びも買い物にも降りたことないエリア
駅の施設は色色充実させるのだろうけど
遊びも買い物にも降りたことないエリア
駅の施設は色色充実させるのだろうけど
73: 名無しさん@1周年
お、「京急本社前」駅が出来るのですね。
82: 名無しさん@1周年
正統派北品川駅でいいだろ
92: 名無しさん@1周年
止まらない事故多発しそうだな
94: 名無しさん@1周年
高田馬場あたりと地下鉄で結べよ
102: 名無しさん@1周年
スペースステーションじゃないの
110: 名無しさん@1周年
その前に田町駅を再開発しろよ
昔から駅前がしょぼすぎるぞ
昔から駅前がしょぼすぎるぞ
118: 名無しさん@1周年
「本当に北にある北品川駅」で
127: 名無しさん@1周年
どう考えても芝浦駅が普通だろ
135: 名無しさん@1周年
ここまで出来てて、肝心の駅名が決まらないとわ
137: 名無しさん@1周年
場所的にほとんど品川
品川駅前駅でいいし、京浜東北線快速は飛ばしていい
品川駅前駅でいいし、京浜東北線快速は飛ばしていい
特急・急行 トレインマーク図鑑