nissan















1: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:40:48.49 ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180709/k10011524741000.html

「日産自動車」が車の燃費や排ガスの検査でも不正を行っていたことが明らかになりました。
日産は、国土交通省にこうした内容を報告していてこのあと、午後5時から記者会見して、
不正検査の内容を説明することにしています。日産では、去年資格のない従業員に
車の検査をさせていたことが発覚しており、管理体制の甘さが改めて問われそうです。

1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku


 ちょ!?日産またかお・・・?
 1年前にも不正が明らかになって大問題になってなかったかお?
yaruo_buu


1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku


 そして株価は案の定ナイアガラ状態に・・・。
 配当利回りが6%こえそうな勢い(現在5.68%)になっているな。。。
002



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010mini


 記事途中にコメントが入ります。
 現在ONです。



以下2chの反応と管理人の反応です


8: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:43:10.55 ID:CGbKeKlq0.net
この会社は
マジで駄目

10: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:43:18.82 ID:sC1on6jr0.net
国内の主導権握ってきた役員全員辞任ものだろ

12: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:43:40.58 ID:M6kySHHA0.net
配当利回り6%近くになってるやん

14: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:43:59.51 ID:CGbKeKlq0.net
不正をやっちゃえ!
日産

17: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:44:51.13 ID:2Q45Us8g0.net
資格って社内資格だろw

18: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:45:10.48 ID:1lRZttHX0.net
日産はぼろぼろ失態が明らかになるよね
他メーカーはきちんとやってるのか、隠蔽が巧いのか
1995以降の日産は駄目だな

20: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:45:22.13 ID:97cexoTl0.net
日産も終わったな

25: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:46:17.47 ID:IBhrcY9b0.net
バレなきゃいい
こうしないと怒られる

残念ながらこれが今の日本人なんだろうなぁ

28: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:47:33.94 ID:q6+rfRrH0.net
不正しちゃえニッサン

31: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:47:55.90 ID:VeG82GGr0.net
やっちゃった(*ノω・*)テヘ

38: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:49:53.53 ID:2sU2u1AJ0.net
配当率5%超えてるぞ買い時や

39: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:50:13.97 ID:zgyZVy0t0.net
おっさんご自慢の手放し運転かw
でも燃費詐欺は致命的

284: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 15:47:09.30 ID:q6+rfRrH0.net
>>39
試乗車でディーラーのセールスマンの言うとおりにやったら前走ってたトラックに突っ込んだとか
大爆笑ものですよね

45: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:51:38.93 ID:huc9pEyF0.net
日産の株が珍しく瀑下げしてると思ったら
ここの株は配当が良いから滅多な事じゃ下がらないのに

47: 稼げる名無しさん 2018/07/09(月) 14:52:03.12 ID:dex714tw0.net
やっちゃえ日産

1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku


かなりの高配当になってるし、落ち着いたら買いかお?
kekkyoku
 いやー・・・、これだけ何度もやらかしてるとどうだろう。
 また何かあるかもと思われるかもしれない。


引用元:ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1531114848/

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