1: 2018/03/18(日) 09:15:43.21 ID:C5lbFgCw0
ガンダム世代がデザインの責任者になったからやで
形は機能に従うって基本的な概念が分かってない
だから意味のない余計なラインが増えてMSみたいなクリーチャーが出来上がるんや
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1521332143/0-形は機能に従うって基本的な概念が分かってない
だから意味のない余計なラインが増えてMSみたいなクリーチャーが出来上がるんや
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2: 2018/3/(月) 21:03:35 ID:kurumania
4: 2018/03/18(日) 09:17:32.29 ID:SVBghY6D0
それトヨタ車だよね
5: 2018/03/18(日) 09:18:19.55 ID:C5lbFgCw0
>>4
全体や
全体や
6: 2018/03/18(日) 09:19:58.48 ID:ziFpekRE0
旧ザクのヘッドって空力良さそう
8: 2018/03/18(日) 09:21:29.94 ID:Nz0vkk0P0
日本車とアメ車、ドイツ車、イタ車等々の違いを明確にしないで謎のガンダム理論だけで一点突破を図るのか
15: 2018/03/18(日) 09:25:24.06 ID:C5lbFgCw0
>>8
ヨーロッパ車はラインが整理されている
アメ車はヨーロッパ車に影響受けすぎて中途半端になっとるマッチョ思想に立ち還れ
ヨーロッパ車はラインが整理されている
アメ車はヨーロッパ車に影響受けすぎて中途半端になっとるマッチョ思想に立ち還れ
9: 2018/03/18(日) 09:21:37.16 ID:ZMj3ITry0
じゃあ日本の車がダサくなかった時代っていつ頃のどんな車種?
13: 2018/03/18(日) 09:24:24.46 ID:Zw7kW5a4d
>>9
カクカクで丸目の車
カクカクで丸目の車
28: 2018/03/18(日) 09:32:34.50 ID:OiNPPtBS0
>>13
いやあれも海外の模倣で
今みると古いから騙されるだけで日本のは当時は垢抜けねぇな思われたもんやで
いやあれも海外の模倣で
今みると古いから騙されるだけで日本のは当時は垢抜けねぇな思われたもんやで
18: 2018/03/18(日) 09:27:09.58 ID:C5lbFgCw0
>>9
はっきり言うと、ない
すぐ2000GT挙げるアホがおるけどあれはジャガーEtypeのパクリやし
はっきり言うと、ない
すぐ2000GT挙げるアホがおるけどあれはジャガーEtypeのパクリやし
20: 2018/03/18(日) 09:28:22.32 ID:ZMj3ITry0
>>18
じゃあ>>1の1行目は嘘大袈裟紛らわしいだね
じゃあ>>1の1行目は嘘大袈裟紛らわしいだね
26: 2018/03/18(日) 09:32:02.88 ID:C5lbFgCw0
>>20
ああ、昔はいいお手本でパクリながらもマシだったのが最近は・・・と読んでもらえると
ああ、昔はいいお手本でパクリながらもマシだったのが最近は・・・と読んでもらえると
10: 2018/03/18(日) 09:22:53.18 ID:ZMj3ITry0
そしてガンダム世代がガンダムっぽいクリーチャーを買うならなんの問題も無くね?
11: 2018/03/18(日) 09:22:59.02 ID:CBFavb+30
おめーは何に乗ってんや?
19: 2018/03/18(日) 09:28:06.88 ID:C5lbFgCw0
>>11
RUF
RUF
16: 2018/03/18(日) 09:26:28.79 ID:hlIr0glS0
言うほど機能突き詰めたデザインの車ってあるか?
F1?
F1?
22: 2018/03/18(日) 09:29:58.47 ID:C5lbFgCw0
>>16
形は機能に「従う」であって機能を体現して終わり、と言うものでもない。
それこそ機能を突き詰めたらF1になるよ
形は機能に「従う」であって機能を体現して終わり、と言うものでもない。
それこそ機能を突き詰めたらF1になるよ
21: 2018/03/18(日) 09:28:43.13 ID:C/tAI9N90
LFAとGTRでええんちゃうん
出典:wikipedia
出典:wikipedia
32: 2018/03/18(日) 09:34:26.92 ID:C5lbFgCw0
>>21
その2種、ガンダムの影感じひんか?
その2種、ガンダムの影感じひんか?
23: 2018/03/18(日) 09:30:10.54 ID:uNJ/RyD/0
アルファードの顔もどして
出典:wikipedia
出典:wikipedia
25: 2018/03/18(日) 09:31:41.85 ID:a8dtPjpl0
クルマ星人が攻めてきてカーデザイン勝負となったら
おまえらはどの車に賭けるの?
おまえらはどの車に賭けるの?
27: 2018/03/18(日) 09:32:20.38 ID:JKa6jo3O0
CHRとかガンダムっぽい
出典:wikipedia
出典:wikipedia
29: 2018/03/18(日) 09:33:08.95 ID:Lcd3UaDwa
ワイはカムリとかプラドとかハイラックスとかかっこええと思うけどな
31: 2018/03/18(日) 09:34:20.85 ID:Fex28pDQ0
プリウスのお尻は冗談にしか見えん
出典:wikipedia
出典:wikipedia
33: 2018/03/18(日) 09:34:40.23 ID:SvzW2s9F0
カッコよさを決めるのはヨーロッパの人間共だからどうやっても勝てない
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716: 2018/3/(月) 21:03:35 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (59)
交差点の真ん中でエンストしたときは本当にマツダは潰れて欲しいと思った
突如ツダ批判を捏造で行うのもキムチ
日本車バカにするん、日本人だけやでw
マツダは値段の割にデザイン頑張ってるね。中身が外見に伴ってないから要らないけど。
自動車という製品として、商品としてカネ出して買う価値があるかを考えるとデザインそのものは二の次。
おれもそう思う。ダサいの車だけじゃないから…
幼稚なひと多いじゃん。この国。音楽映画テレビ新聞ニュース政治家スポーツ多様性の無さとか最悪だよ。ほぼ欧米人のパクりだからね。挑戦しないで後からパクる日本人。しかもそれで自分たちスゲーときたもんだ。
アルヴェルもそうだけどあのいかつい顔はマーケティングした結果であって街中で結構走ってるってことは大衆に受けてるってことでしょ。
世界的に見たら欧州車のパクりデザインで大した技術もないからマイナーブランド
日本車で評価されてるのはトヨタホンダスズキだけ
日産はフランス企業
てか今の日本車前より全然洗練されてるだろ。
それらが本当に良いデザインと言えるのか?
三流の美術大学とかデザイン専門学校のドヘタを雇ってるからでしょ?
曲線の重心をとらずにデザインするからバランスが歪んで見てて不安&不快&気持ち悪くなる。
国立の芸大で立体造形やってたヤツを雇えばもっとマシな車ができる。
いやAIを使えば自動で曲線の重心をとってくれる。
GSX-NEO ベルサーティスを
パクったようなデザインの車を出してきている
ヨーロッパ車の全面否定で、清々しいですね
F1はタイヤも運転手も露出してないとだめなんだぞ。
機能的には泥除けも屋根もあったほうが良いだろ。
ただ細かいパーツ部分でカッコつけようとして失敗してダサくなってる。蛇足。
それを元に話をしようぜ。
俺は少なくともドイツ車でいいと思えるデザインないし。
一部分を抜き出して見たら良いけど全体で見るとゴテゴテしてたり統一感がなかったりする
同世代の欧州車やアメリカ車と比べてみたらいい
企業にはキモオタからの批判なんて全く届いてないのよ
だからデザイナーがBMWと同じだと何度言えば・・・
てかマツダ→BMW→マツダだぞ、その人の癖出て当然
それぞれの国の車の良さと悪さ両方を上げられないで評価(笑)とか
海外ではプリウス以外のデザインは高く評価されてる。
ダサいのに世界トップになれるわけないだろ。
ちなみにガンダムちっくになったのは日本のデザイナーの勘違いではなく、イタリアあたりの
デザイントレンドを常に取り入れてるから。つまり8割はイタリア人のせいだよ。まじで。
だから敢えて少し手を抜いてるんだ
分かるわ。458以降糞ダサい
でもオッサン世代からはここ10年のフェラーリのデザインは凄く評価高いらしいな。
顧客は主に40代以降の中年世代だからこのダサいデザインで正解なんだろう。
トヨタは昔からだよ。
サイズの制約がなぁ
バカだから何度言っても分からないんだよ、察してあげてw
日本車デザインかましてるぞ
今まであったかと言われるとそれはそれで困るが
あの要らないものを付けたり微妙にズレた線を駆使して全体的に及第点にしてる感じはもう確信犯としか
そのおかげで次の新型も欲しくなるし楽しみにもなってる
宝石ばかりにならないおかげで本当に良い宝石が際立つし