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エアアジア・ジャパン、破産手続き開始決定 - Aviation Wire エアアジア・ジャパン、破産手続き開始決定 Aviation WireGoogle ニュースですべての記事を見る (出典:Aviation Wire) |
エアアジア・ジャパン株式会社(AirAsia Japan)は、愛知県常滑市の中部国際空港島に本社を置いていた日本の格安航空会社(LCC)である。2014年に設立されたもので、2011年から2013年にかけて同社名であった航空会社(後のバニラ・エア)とは別の法人である。新型コロナウイルスの感染拡大の 29キロバイト (3,014 語) - 2021年2月25日 (木) 12:28 |
帝国データバンクは25日、格安航空会社(LCC)のエアアジア・ジャパン(愛知県常滑市)が東京地裁から破産手続き開始の決定を受けたと発表した。新型コロナウイルス感染拡大の影響による利用客の急減を受け、昨年10月に事業廃止を決め、11月に破産手続きの開始を申請していた。負債総額は約217億円。
2万3000人分以上の販売済み航空券(5億2000万円超)については、エアアジアグループの路線チケット購入時などに利用できるポイントで返還した。ただ、現金での返金を希望する一部の購入者への対応は未定という。
2021年02月25日17時43分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2021022500998&g=eco
>>1
落転が絡んでた時点でわかりきっていた結末
>>1
ジャンジャン倒産しちゃいなさい
>>1
ANAとJALとどっちが先かな?
CAとかどうすんだろうね
>>10
奴隷堕ちか冒険者向けの娼館行き
>>15
そ、それしかないんですかw
>>10
バーニラバニラバーニラ
>>23
低収入~
>>10
岡村コース
>>10
そら岡村よ
>>10
岡村さん「ニチャア」
>>10
接客はプロだから引くて数多
>>42
でもこれから百貨店も潰れる携帯電話ショップもアハモで潰れるし
接客するとこないよ
>>47
JR東海はパーサーを募集してる
東日本のアテンダントは採用を中断してるようだが
>>10
ふつーに彼氏と結婚して専業主婦
>>45
ヒモみたいなダメ男が多そうだよ
>>49
看護師ならともかく、今時CAとかやっててもヒモ男すら養えなさそう
>>10
格安CAとかいらんだろw
>>10
エアアジアはCAほとんどいなかったと思う
サービス有料だし
飲み物も男の人が持って来てた
>>10
CA(男)
>>138
これはモーホーのAVしかないね
かわいそうだけど
>>10
岡村に一票
>>10
岡村さんが、美味しくいただきます。
エアアジアXは?
羽田~クアラルンプール 5000円でニュースになった所
>>13
788のプレミアムは超快適
存続して欲しい
ジェットスターは頑張ってくれ
>>14
あれ、JALでしょ?
>>14
ジェットスターはJAL、ピーチはANA。潰れたらオモシロイのにね…。
>>67
日本の会社が潰れて何が面白いの?
また岡村が勝ったのか..
>>21
感染症の不況だから、*は女性も客も減ってる
単なる不況ちゃうし
*の客なんて中年や爺さんのが多いんだし
anajalは飛行機飛ばさなくても全然平気だからな
航空会社なんて所詮虚業
>>25
全然違うよ!
飛ばさないと巨額の赤字が発生するのが航空会社だ。
JALとANAでは売上高の約9割が費用で、うち約半分が人件費や航空機のリース代などの固定費が占める。
減便・運休で燃料代などの変動費は抑えられるが、固定費はかかる。
ANAの平常時の国際・国内線の収入は月平均で約1000億円。
売上が9割減ということは、航空機リース料、整備費用、人件費などがそのまま巨額赤字として計上される。
>>25
ANAは今年いっぱいしか持たないけどな。
今のままだと、来年には債務超過になる。
エロい制服でいつも尻をガン見してたわ
もったいない
>>30
日本に飛行場大杉
田んぼに戻して
百姓やれよ
アホ
>>31
沖縄県だけで 13空港あるんだよな。ほぼ赤字異常たよ
1-1.那覇空港
1-2.石垣空港
1-3.宮古空港
2.離島の空港
2-1.久米島空港
2-2.北大東空港
2-3.南大東空港
2-4.多良間空港
2-5.与那国空港
2-6.みやこ下地島空港
3-1.慶良間空港
3-2.伊江島空港
3-3.粟国空港
3-4.波照間空港
>>43
沖縄は島多いし、イザというときは軍港に転用もできるだろうからある程度は必要でしょ
>>43
さすが不沈空母
>>43
本土が空港だらけなのは利権でおかしいけど、離島は許してあげようよ。
沖縄の離島、人が住んでるから膨大な海域確保できてるんだし。
無人化したらあの国が来るよ。
>>31
世界的にみても日本の空港は少ないぞ
「ワクチン接種したら海外旅行に行きたい」って言ってる人が
世界中にわんさかいるというのに、間に合わなかったのか。
>>35
あと一年は持たんわしゃーない
CAも心配だけどパイロットはどうなん?
どこもパイロットの再就職先なんて無いだろ
>>51
パイロットは余裕でありまくりだろ
>>53
普段ならそうだろうけど今はどうなんだろ
>>51
英語ペラペラだし優秀でしょ
>>51
パイロットは貨物便増えて忙しいって知り合いが言ってたな
会社にもよるだろうけど
スガ政権が銀行に企業を助けさせるような報道してたのにね
>>56
銀行自体がガースーに潰されそう(´∀`;)
航空業界って労組が以上に強くて有名だったよね
この際色々変わればいいけど
>>61
アリタリア-イタリアな(´・ω・)
>>61
役人気取りの連中ばかりだしな
国に守られるというお上気取りの連中ばかりだし労組なんて
そして倒産という
これ安倍のせいか
菅のせいか
どっちだ
>>65
コロナのせいだろ
*
*
お前、安倍や菅より頭悪いじゃねえか
一昨年にエアアジア使ってタイに行った
料金は安かったし不満という不満もなかったからまたいつか使おうと思ってたのに残念だ
観光客は望むべくもなくなったからさすがにやっていけないか
>>68
それはこの会社でないだろ。
エアアジアの従業員数2万人w
CAさんが大量に*嬢になる可能性が高い!
岡村さんのいったとおりだな。
>>69
でも*はガラガラだってさ
食えないから出会い系やTwitterで個人援デリだらけらしい
>>83
現実はそれな、歌舞伎町とかガラガラよ
コロナ感染したらヤバい中年や老人に支えられてた業界だし
飛行機は軍用に改装できないのか
>>70
リースだから返すだけ
ワクチン無効の変異種が出た時点でコロナの終息はない
早めに畳む選択は正しいと思う
>>74
ボクちん何も考えてませんって正直に言いな
>>85
ボクちん何も考えてません
3年待てば客は戻ってくる
>>80
>>94
おれ銀行系だけどもう旅客系は航空会社に限らずJR各社も過剰で元に戻らない
男は介護
女は*
お前ら他人がちょっと困ったらすぐこれ連呼するな
他の職を思い浮かべる想像力がないのか?
>>90
ダウンタウン松本人志が、銀座のホステスに
給付金や補償など必要ない
介護や農業で働かせればいいと
ワイドナショーでバッサリ切ってたな
LCCどころかANAもJALも厳しいだろ
コロナが収束どころかこの世からウイルが消え去って終息してもリモート会議が浸透して出張が無駄遣いだったという認識になりつつある
コロナ前の収益の7割がビジネス用途だった物が1~2割程度まで減ってしまうんやで
大型連休時の帰省や旅行なんて一過性であり平日のビジネス客頼りだったのがニーズが無くなる
>>94
ズームビデオだね
そもそもITって距離の問題を解決する道具だもんな
なぜ今まで対面してたのかっていう話だよね
平日の客のほとんどがビジネスマンっていうのもそうだし今後厳しいだろうね
>>100
劇的にコロナで変わったわw
>>94
昔からテレビ会議システムは大手では普通だったけど、
やっぱり顔を合わせないと、って感じで出張してたからな
今は物理的に出張出来ない中で、リモートで業務が回ってるからな
間違いなく出張は減るだろね
エアアジア・ジャパンと他のエアアジアの区別がつかない
バカが続出の予感
まぁ、海外旅行なんか行かない人種なんだろうけど…
>>97
LCCしか乗れない貧乏人がイキってんじゃねえよ*
>>97
海外旅行に関しては行かない人の方がまともだよ
>>116
名古屋人の大半は飛行機には乗らない
岡村の言ってることは
何も間違ってない
なぜ批判される
>>110
CAみたいなババアで
意識高い女なんか
*でも入るきにならん
まさか前のめりに投資してすぐにコロナになるとは思わんわな
>>123
楽天もまさか前のめりに投資してすぐアハモが出るとは思わんわな
航空会社の奴なんか外じゃ使い物ならなくて使えなさそう
>>153
無敵の人が増えそう
年に数回飛行機乗るけどLCC無くなると困る
もう片道数千円じゃないと乗らない
JALやANAでも早割とかで1万円以下で乗れたりするのか
>>165
LCCは一回経験してみるかってジェットスターを
使ってみたけど羽田でなくわざわざ成田まで行かねばならず
荷物もミリミリ重さをはかられてなんだかんだで安くないし
手間ばかりだった
予定が合わず返金で損したこともたびたびあるが
それでも早割りの方がよっぽど良い
LCCは二度と使うことはないな
JALとかANAは
だいじょうぶなのだろうか?
>>177
農家に出向に出したり機内食売ったり必死です
お疲れ様でしたありがとう
乗ったこと無いけどありがとぉおおおお
>>187
どういたしまして こちらこそありがとう
エアアジアじゃないけどありがとうううううう
やっぱりね
こうなるとJALとANAもやばいよね
>>195
路線を減便するよ
新幹線に乗ったけど、1車両に客は俺ひとりだけだったから、新幹線も相当ヤバイと思う。
>>198
GOTOの頃は土日祝混んでたよ
セントレアは呪われた空港
>>204
中部圏の航空需要が大してないんだよ
近くに関空もあるし
ヨタの見栄っ張りでどうしてもセントレアを立派にしたいだけ
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