baisyu_m_and_a (1)
1: 朝一から閉店までφ ★ 2020/03/24(火) 13:15:23.03 ID:CAP_USER
2020/3/24 10:50
 トヨタ自動車とNTTが資本提携する方針を固めたことが24日、分かった。相互に2千億円規模を出資する方向で調整しており、24日にも発表する。先端技術を駆使して街全体をインターネットでつなぐ「スマートシティー構想」で連携するとみられる。

 自動車業界と通信業界は次世代技術を巡る競争が激しさを増している。それぞれの業界の国内トップ企業が連携し、世界的に開発が活発化するスマートシティー構想の実現を加速させたい考えだ。

https://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/200324/bsm2003241050009-s1.htm








トップページ稼ぐ > 【朗報】「トヨタ」と「NTT」が資本提携 「2千億円」相互出資で調整 「スマートシティー構想」推進




5: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 13:19:29.64 ID:iZyPYWPz
なぜ株式持ち合うのか

53: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 02:34:32.51 ID:CFN2VXej
>>5
株式持合いとは経営者の労働組合
どんな無能経営者でも排除できないようにするため

6: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 13:20:18.80 ID:+FY/H/jd
ソフバンとはどうなるの?
元はIDOがトヨタ系のはずだし、NTTとも組んで全方位で通信とがっちりこと?

11: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 13:34:38.08 ID:AZscrk3p
>>6
ソフバンとは20億円。将来的には100億円に増資と言われてるが、今回の売却で厳しいだろう

これは2000億円

7: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 13:22:10.49 ID:2PO3WjFW
売上高
https://j-prime.jp/archives/695

1位:トヨタ自動車 30兆2256億円
2位:ホンダ 15兆8,886億円
3位:日本郵政 12兆7,749億円
4位:NTT 11兆,8798億円
5位:日産自動車 11兆5,742億円

8: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 13:23:00.07 ID:4r4Ln5WM
合弁会社設立じゃだめなのかね
受取配当金の益金算入で税金余計に取られて損だと思うんだけどね

9: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 13:32:31.09 ID:J+e+oM9M
KDDIどうすんだろ、トヨタから切られたってこと?
資本関係あるんだよね?

10: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 13:34:23.51 ID:qtgJpqHi
自動運転はもうこういう仕組み使って
街ごと対応させないと無理という感じになってるのかもね

12: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 13:38:48.30 ID:qtgJpqHi
日本は歴史的な地区以外別々に思い思いに家建てまくって
街並グッチャグチャで電柱だらけなのがあまりにもカオス過ぎるから
正直街ごとトヨタが整備して統一感のある綺麗な街作ってくれるんならちょっと住んでみたさはある

24: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 16:58:17.32 ID:RYG7EbvP
>>12
うん、だから既存の町を変えてくれるのならいいけど、
既存の町とは別に何もない所に全く新しくつくるんだろ?
それじゃあ輪をかけてカオスじゃん。
車がどうこうではないけど、通信インフラを整備するだけなら
ファーウェイが欧州のいくつかの町に機器を使わせて街中にカメラ配備しているけど。
中国の方が全然考え方が大きいし進んでるわ

27: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 17:57:48.24 ID:PRP7rQKI
>>24
トヨタの主目的は下道で自動運転車を走らせることだろう
歩車分離を完璧にやらないといけないから一から街を造るしか無い

将来全ての車道が自動車専用になり向かいの家を訪問するにも車が必要になる

28: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 18:55:58.50 ID:7qDavvzR
>>27
そういうのは車専用道路である有料や高速でやればいいのにな
バイクは知らん

32: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 21:12:29.30 ID:rydh6sGY
>>27
すべての人とペットに発信機を内蔵させるだけで十分だろ

13: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 13:57:28.63 ID:OZLZGpWT
グループの
au by KDDIは使えないからね
携帯電話も電話も3流だしね

14: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 15:42:06.90 ID:jDCofWTR
つーか、GMとAT&Tが業務提携してニュースになりますか?

もう距離感がなくなるくらい、周回遅れだなオイ


ましらんkど

16: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 15:52:50.71 ID:fkKWGIxG
NTT トヨタが大株主 1位が政府 実質2位がトヨタ
KDDI トヨタが大株主 1位は京セラ 2位がトヨタ
ソフトバンク トヨタと提携(合弁企業) トヨタSBGで世界の配車大手コンプリート

17: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 15:57:17.02 ID:jDCofWTR
車はパーソナルじゃないから、支配なんてしないと思うな―

てか、インフラが整っていないアフリカでもスマホは普及するが、
車がスマホと同じレベルで考えるのは机上の空論じゃないの

モビリティていうか車社会はアメリカとか、日本じゃ田舎の社会だよ。

車でいうならテスラみたいに地球全体のエネルギー効率とか、
そういう問題に取り組まむならわかるけど。

まーしらんけど。

20: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 16:17:27.07 ID:08tJd7hr
法則っていうよね、KDDI・・・

21: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 16:43:43.21 ID:wz7+PzP4
トヨタが提携すべきはグーグル
トヨタとNTTではIT弱者連合に過ぎない。

22: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 16:44:18.91 ID:EPUt6mFI
トヨタは、世界の未来社会の覇権を握るかもしれないな。
あと、トヨタはソフトバンクの配車部門を傘下に収めるよ。

25: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 17:04:00.34 ID:X9B/WG/r
以前提携してたSBは使えなかったのか

29: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 19:33:21.69 ID:dj4ba8M3
裾野市に作るスマートシティは 敷地がすべてトヨタ所有
これがポイント
法律で細かく規制されてるいまの都市部ではスマートシティ作るのはむつかしい

34: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 21:21:04.13 ID:Grq2xygv
>>29
ベンチャー避け

30: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 20:42:51.72 ID:R+0uIxM/
3社と仲良くか

31: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 21:06:44.20 ID:c1fV0t7w
ソフトは結局電流のオンオフなんですけど・・・

33: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 21:18:21.26 ID:UuwTzc8S
トヨタといえばau(KDDI)だと思ってたんだが

35: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 21:45:50.14 ID:EnPjFl6v
トヨタはKDDI系列じゃなかったのかよ
裏切りじゃね?

37: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 23:15:01.81 ID:JwI0B2Jp
見栄えは良い街ができるんじゃないの?見栄えはね。
四方八方どこもかしこも人の目が光ってるようなもんだから、
あまりの息のつけなさに精神をやられる人間もでてくるだろうな。
好き好んでテーマパークに住みたがる人間も多いのかもしれない。

38: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 23:21:12.84 ID:EGv8ipUB
NTTも乗っ取られたか

39: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 23:35:34.33 ID:VbLl91Ic
KDDIにやらせるとトヨタの名前で殿様商売始めるからな

40: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 23:39:28.04 ID:tro4r86Y
トヨタが欲しかったのは電信柱

44: 名刺は切らしておりまして 2020/03/24(火) 23:55:14.34 ID:j383vo5w
NTTにも精鋭部隊はいるんだよ
確かな技術がある
でもそれを活かせる
組織体系ではない感じがする
トヨタと組んでうまくやって欲しい
トヨタ相手なら殿様商売もできないしね

47: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 00:34:28.44 ID:vl0J+Uq2
au死亡のお知らせだな。
KDDI総合研究所の成果だけでは、スマートシティはできないということでしょうね。

48: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 00:46:00.52 ID:4LOg/DzJ
トヨタは電車に次ぐ次世代の交通インフラを
丸ごと手に入れる野望を持ってる
NTTも自分たちの通信技術を通して
新しい交通インフラの管制部分を独占しようとしてる
EVや自動運転の普及の先には
新しい都市交通インフラが生まれる土壌があり
この二社はそのことに気づいてるね

49: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 00:47:45.95 ID:n5WHUmD8
iモードで世界を目指したが、4Gでは日系IT産業壊滅状態なので、日系IT産業の生き残りを目指すには、自動車産業最強と組む以外はないと思う。

50: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 01:07:46.51 ID:ZN0ldi2t
ソフトバンクから乗り換えたのか?
それとも、PJが違うだけ??

51: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 01:07:56.26 ID:E7B2dAJ7
コネクテッドカーには高度な通信技術が必要
KDDIでは技術不足、ソフバンは実質投資会社でコロナ不況の直撃を受け経営も厳しい
そこでNTTに白羽の矢が立ったわけだ

52: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 01:10:57.45 ID:zi0VauH+
自動運転よりマスクと消毒が先という現実
安全安心第一

54: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 03:15:32.55 ID:64CGH9XU
要するにどこに出資していいかわからんから全部出資しておく感じだな
トヨタの物量作戦はいつまで続くかな

56: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 07:28:44.08 ID:oZUrz/NO
>>54
SBにたいして投資価値無いのわかってるから
20億くらいしか出してないよ。

55: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 03:51:11.97 ID:HRhIx4+E
ソフトバンクGはもう色々ヤバイ

46: 名刺は切らしておりまして 2020/03/25(水) 00:26:54.43 ID:fykA3yOw
この国ではベンチャー企業ができにくい土壌があるんだわ。

引用元 : https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1585023323/