■片道1時間半
東京←→小田原 往復2,980円
東京←→木更津 往復2,634円
■片道2時間
東京←→御殿場 往復3,880円
東京←→熱海 往復3,888円
東京←→奥多摩 往復2,484円
東京←→高崎or宇都宮 往復3,888円
■片道2時間半
東京←→水戸 往復4,536円
東京←→鹿島神宮 往復3,880円
東京←→銚子or館山or安房鴨川 往復4,536円
■片道3時間
東京←→静岡 往復6,700円
東京←→甲府 往復4,536円
東京←→日光or那須塩原 往復5,184円
■片道3時間半
東京←→長野原草津口 6,048円
■片道4時間
東京←→掛川 8,000円
東京←→上諏訪 往復7,344円
東京←→越後湯沢 往復6,700円
東京←→郡山 8,000円
東京←→いわき 往復7,344円
これが全て2,370円(18切符1回分)になる模様…
これもう年中やるべきだろ…
18歳未満はなんJすんな
>>4
無知すぎて草
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>>7
未成年キッズわらわらで草
一人で切符買えまちゅか?wwww
ええんかお前ら…
ちな高速バス
東京駅←→木更津駅 往復2,700円 片道1時間
https://www.keiseibus.co.jp/kousoku/timetable.php?id=38
新宿駅←→高崎駅 往復3,100円 片道2時間
https://www.ncbbus.co.jp/hbus/time3.htm
東京駅←→水戸駅 往復3,900円(ツインチケット) 片道2時間
https://www.ibako.co.jp/highway/mito-tokyo/from_tokyo_highway.html
新宿駅←→静岡駅前 往復5,860円(特割で4,000円) 片道3時間
https://www.justline.co.jp/express/transit/shizuoka_shinjuku_fare.html
東京駅←→長野原草津口 往復5,960円(ネット5,660円) 片道3時間
https://www.joko.co.jp/express-bus/tokyo/
東京駅←→いわき駅 往復6,700円 片道3時間
https://www.joko.co.jp/express-bus/tokyo/
時間も大して劣らず価格では圧勝の模様…
ちな関西
■片道1時間
大阪←→姫路 往復2,980円
■片道2時間
大阪←→敦賀 往復4,540円
■片道2時間半
大阪←→岡山 往復6,040円
■片道3時間
大阪←→名古屋 往復6,700円
大阪←→西舞鶴 往復5,180円
■片道3時間半
大阪←→福井 往復6,700円
■片道4時間
大阪←→尾道 往復8,860円
大阪←→高松 往復9,240円
大阪←→紀伊田辺 往復6,040円
これも全て2,370円になる模様…
ええんかお前ら…
もう電車乗ってるだけで楽しい年頃でもないやろ。目的地行って何するかが重要やねん
ちな東海
■片道1時間半
名古屋←→彦根 往復2,980円
名古屋←→中津川 往復2,640円
名古屋←→浜松 往復3,880円
■片道2時間
名古屋←→大津 往復4,540円
■片道2時間半
名古屋←→敦賀 往復4,540円
名古屋←→湯谷温泉 往復3,880円
■片道3時間
名古屋←→鳥羽 往復4,540円
名古屋←→静岡 往復6,700円
■片道3時間半
名古屋←→福井 往復6,040円
■片道4時間
名古屋←→高山 往復6,040円
名古屋←→松本 往復6,700円
名古屋←→沼津 往復8,000円
これも2,370円になる模様…
グリーン車乗れるの?
>>14
グリーン券買えばな
姫路と岡山の間は車両少ないから地獄やで
ちな他
広島←→尾道 往復2,980円(片道1時間半)
広島←→岡山 往復6,040円(片道3時間)
広島←→下関 往復7,340円(片道4時間)
博多←→小倉 往復2,580円(片道1時間)
博多←→熊本 往復4,260円(片道2時間)
博多←→長崎 往復5,620円(片道4時間)
仙台←→盛岡 往復6,700円(片道3時間半)
仙台←→会津若松 往復6,696円(片道4時間)
札幌←→旭川 往復4,980円(片道2時間半)
2,370円になる模様…
昔成田から彦根まで18きっぷで行ったことあるけどクッソ疲れたしもう二度とやりたくない
でもどうせなら一泊するよね
まだ1ヶ月もあるやんけ
紅葉シーズン使えるきっぷいえや
time is money 若いうちはなんでも試しなさい
竜飛岬OFFするか
>>27
蟹田って駅前に泊まれそうな宿ある?
>>34
すまん行ったことないんや。
冬行ったら地の果てって感じなんやろなぁって
>>48
北に行くときは青森泊まってるから聞いてみただけや
毎回三厩の方行ったら絶景やろなとは思う
時間が死ぬほどあった学生時代ならまた18切符で旅したい
しかし社会人の今は時間が惜しい
>>28
寝てりゃつくから始発で乗って酒飲んで2時間睡眠
初心者は2から4時間乗ったら降りて観光しろ
グリーン車はホリデー50km以上なら780円やぞ
新宿から行くのにおすすめなとこ教えてくれや
一人旅で
>>38
盛岡
>>40
なんもないとこしょうかいすんのやめーや
>>44
山田線乗って宮古の方行けばなんとかなるでセーフ
色んな所に降りて楽しめるプランを提示しろや鉄オタども
大分から大阪まで18切符で1日で行ったけど2度とやらん
>>42
まず高知に飛ぶ
観光して始発で宇和島へ
ランチ鯛めし食べたらチャリ借りて城見物
そこから松山へ
ちな日帰り圏外
東京←→名古屋 片道6~6.5時間 6,260円
東京←→大阪 片道9~9.5時間 8,750円
東京←→仙台 片道6~7時間 5,940円
東京←→松本 片道4.5~5.5時間 3,996円
東京←→長野 片道6~7時間 5,080円
東京←→新潟 片道7時間 5,620円
2,370円になる模様…
大阪←→広島 片道5.5~6時間 5,620円
大阪←→博多 片道11.5~12.5時間 9,760円
大阪←→鳥取 片道6.5~7時間 4,430円
大阪←→出雲市 片道8.5~9.5時間 6,480円
大阪←→徳島 片道6~7.5時間 5,880円
大阪←→松山 片道7~9時間 6,740円
大阪←→高知 片道8~10時間 6,200円
大阪←→金沢 片道5~5.5時間 4,750円
大阪←→紀伊勝浦 片道5.5~7時間 4,430円
2,370円になる模様…
>>45
大阪から勝浦ってそんなにかかるんか…
和歌山民のワイでもびっくり
>>45
大阪高知は一日やときつそう
>>45
わいは大阪広島で往復したことあるで
しかもカープ戦を見て帰って来たんや
「うわwあのおっさん、おっさんのくせに青春18きっぷ使ってるww」
名古屋←→岡山 片道5.5~6時間 6,260円
名古屋←→高松 片道6.5~7.5時間 7,210円
名古屋←→金沢 片道5~6時間 4,430円
名古屋←→長野 片道5~6時間 4,430円
名古屋←→紀伊勝浦 片道6.5~7.5時間 4,430円
2,370円になる模様…
18切符長期休みしか使えんのよな
広島←→大分 片道7.5~8.5時間 6,160円
博多←→広島 片道5.5~7時間 5,230円
博多←→鹿児島 片道8~10時間 5,830円
博多←→大分 片道4~5時間 3,670円
博多←→南宮崎 片道9.5~13時間 6,690円
仙台←→秋田 片道5~6時間 4,750円
仙台←→青森 片道9~11時間 7,340円
仙台←→新潟 片道5~6時間 4,430円
札幌←→函館 片道9~10時間 5,400円
札幌←→稚内 11~14時間 7,340円
札幌←→釧路 片道10.5~13時間 6,800円
2,370円になる模様…
>>54
札幌から稚内は1日で行けんやろ
>>74
札幌6時発で行けるで
>>86
マ?初めて知ったわサンガツ
2日かけて神奈川から鹿児島行ったけど辛かったで
ちな他のフリーパス
https://tabi.iinaa.net/JapnPass/Wkanto.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0d11aca5c3e7934062b6d1e25bb7a9d7)
なお腰が爆発する模様
大垣駅とかいう乗り換え待ちの間にロッテリアを食うためだけに存在する駅
>>60
大垣と米原降りたことないわ
東京から盛岡まで乗った時はほんま苦痛やったわ
福島がキツすぎる
>>64
地味に広いもんな
静岡もきつい
>>68
静岡は本数あるだけまだ救い用がある
寄り道しまくれるしな
東北本線は1時間に1本が基本やからキツい
>>64
しかも乗り換え増えたし
黒磯は良いとして新白河とか先頭車両地獄やで
>>84
しかも黒磯は上野方にしか階段がなくて
新白河は仙台方が乗り換え位置ってのがね
5両分歩くしかないから普通に面倒くさい
中津川駅と塩尻駅にやたら詳しくなった
あの狭い立ち食いそば屋は絶品
>>73
塩尻よな、ほんま雷落ちたわ
歴代のポスター集めてるサイト見つけた
https://nakatetsu.travel.coocan.jp/sub20.html
2、3000円の差で何時間も増えるんは苦痛やわ
>>79
その辺に耐えられるかどうかは人次第やろな
ロマンスカーで箱根日帰りワイ、高みの見物
大学生の時に福岡から地元の三重に帰省する時に始発で出てリュックとキャリーバック持って乗り換え7,8回して夕方やっと着くとかいう苦行やってたわ
二度とやらんと誓ったけど帰省の度に金欠になるから結局何回もやったな
日帰りで大阪から高松まで遊びに行ったけどまあまあ良かったし明石と岡山も行けたからすごい得した気分やったわ
東京と福岡3往復ぐらいしたけどクッソ交通費浮くな
プチグルメ紀行もできるし
車内にガイジがいたときの辛さよ
ジェイティビィパブリッシング (2018-06-18)
売り上げランキング: 94,756
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コメント一覧 (10)
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- 2018/11/07 22:06
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片道2時間程度の2000円越え、って辺りを日帰りで使ってるわ
新幹線使う程じゃない距離を半額で行けるしお得
行先で一駅乗って降りるとかも気軽にできるしありがたい切符だよ -
bipblog
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- 2018/11/07 22:38
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※1
実際は鉄オタのおっさんがほとんどだけどね -
bipblog
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- 2018/11/07 22:49
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鉄道好き&ドケチの親に連れられて昔夜行列車?で車中泊しながら名古屋→東京行ったことある
確か一日一便しか出てない?特別な列車で、夜遅くに出発、日付変わる駅までは普通に切符買ってその駅から18きっぷ使うみたいな裏ワザだったと思う
夜行列車といっても寝台でもなければ照明も明るいまま、乗り換えはないけど駅もたくさん止まってその都度ドアが開き寒くて全然眠れず最悪だった
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bipblog
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- 2018/11/07 23:54
- 電車とか苦痛でしかないわ
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bipblog
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- 2018/11/08 01:12
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いいよなぁ、鈍行乗り継いで全国旅
若い頃に北は青森、南は長崎まで行ったわ
宿では運行表見て、次の日のルートと乗り継ぎ時間の計画たてて
楽しかった -
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- 2018/11/08 01:32
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日本人は18切符で鈍行列車なのに
外人専用の新幹線乗り放題パスとはこれ如何に?
1日あたり4000円とかありえんだろ! -
bipblog
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- 2018/11/08 01:54
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※7
外人に弱いのが日本人やから
新宿御苑も外人と話すのが怖いから無料とかやってたアホ国やぞw -
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- 2018/11/08 06:56
- 冬の東北行くと黒ストの女子学生がたくさん乗ってくるから好き
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- 2018/11/08 16:32
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なんで一日で済まそうとするんだよ
こういうのは何日も分けて途中下車しながら泊まりつつがいいんじゃん -
bipblog
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金は無いけど時間は腐るほどあって
身体がめっちゃ健康な人間にとってだけお得な切符やね
たかが数千円の為に時間と健康な身体を犠牲にするとかオッサンには絶対無理
bipblog
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